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    ELV檢測

        目前,人們對汽車産品環保問題的關注明顯增強,減少汽車産品對環境的破壞,保護環境及資源,已成爲全世界汽車行業關注的熱點。PONY譜尼測試集團可以爲您提供。

    ELV 检测简介 
        20世紀90年代,人們對汽車産品環保問題的關注明顯增強,爲減少汽車産品對環境的破壞,並致力于環境和資源的保護,及能源節約,各個或地區紛紛制定各種環境法律法規,加強對報廢汽車回收利用的管理、提高報廢汽車回收利用率指標、切實減少報廢汽車對環境的影響、實現汽車産業的可持續增長。如何環保而又經濟地處理報廢汽車,促進汽車行業的可持續發展,已成爲全世界汽車行業關注的熱點,同時有關廢棄物管理的各項法規也逐步嚴格。

        2000年10月24日,欧盟正式颁布ELV废弃车辆指令2000/53/EC,欧盟成员国在2002年4月21日之前已经将该法规转化为各自的法律。该指令的范围覆盖了汽车类、汽车类废品以及汽车配件和材料。根据该指令规定,欧盟成员国应确保从2003年7月1日起,投入市场的车辆(包括材料和零部件)四项重金属含量不得超过2002/525/EC 规定的浓度限量,即均一材质中所含的铅、汞、六价铬,浓度限值不得超过0.1﹪;所含的镉,浓度限值不得超过0.01﹪。

        2006年2月6日,發展和改革委員會、科學技術部和環保總局聯合頒布了《汽車産品回收利用技術政策》(以下簡稱),明確要求將汽車産品回收利用率指標納入到汽車産品市場准入許可管理體系,要求自2008年起,汽車生産或銷售企業要開始進行汽車産品的可回收利用率登記備案工作,爲實施階段目標進行技術准備。2010年起,汽車企業或進口汽車總代理商要負責回收處理其銷售汽車産品及包裝物品。汽車在設計生産時禁用有毒物質和破壞環境的材料,減少並停止使用不能再生利用的材料和不利于的材料,限制使用鉛、汞、镉、六價鉻、多溴聯苯(PBB)、多溴聯苯醚(PBDE)等有害物質。

    ELV 主要要求 
        在所有的汽車部件和材料中對有害物質的含量及使用進行限制
         在車輛的設計過程減少有害物質的使用
         2003年7月1日後,投放市場的車輛中確保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),組分(豁免條例中規定的除外)在所有部件和材料中禁用組分的限量
         镉 (Cd)≤100ppm(0.01%)
         汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
         铅 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
         六价铬 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)
         PBB多溴聯苯≤1000ppm(0.1%)
         PBDE多溴聯苯醚≤1000ppm(0.1%)